Supertest : Ville fantôme en HD

Questions-réponses avec les développeurs - 01/02/2015


  • Malheureusement, selon des documents historiques, l'AMX 40 était classé comme char léger. Wargaming ne peut pas faire grand chose à ce propos.
  • Le T71 a commencé à tomber un peu derrière dans les statistiques. Il a été décidé de l'améliorer un peu.
  • Le statistiques montrent que les chars légers ne tombent pas loin derrière les autres classes en gains d'expérience et de crédits.
  • Le Ru 251 ne sera pas dégradé.
  • Il est possible que, lorsqu'Havok sera introduit, certains chars doivent être rééquilibrés, mais Wargaming espère que ça n'arrivera pas.
  • L'AMX 40 est le char léger le plus terne du jeu.
  • Le rôle le plus important d'un char léger est de détecter.
  • Il y a déjà un mode amusant en développement pour le 1er avril. Ce n'est pas un mode zombie.
  • L'AMX 13 90 ne sera pas amélioré.
  • Il n'a pas encore été décidé de comment l'AMX 13 57 sortira auprès des joueurs.
  • Le T-50-2 a été retiré pour diverses raisons. Il a été retiré au sommet de sa gloire. Aujourd'hui, il ne serait plus célèbre. Il ne reviendra pas.
  • Les chars qui se déplacent très vites souffrent plus des bogues du moteur. Davantage de chars avec une vitesse maximale supérieure à 80 km/h seront implantés.
  • Le T-54 léger ne convient pas à un rôle de char moyen.
  • La dégradation de la portée de vue des chasseurs de chars et des chars lourds n'est pas une amélioration des chars légers en soit, c'est de retourner les classes à leur rôles originalement prévus.
  • Il est très difficile de trouver des candidats convenable pour des chars légers de rangs élevés. L'éclairage est le rôle des chars moyens aux rangs élevés. Il n'y aura pas de chars légers de rang X
  • Les modifications de la 9.6 ne sont pas les dernières modifications pour la classe des chars légers.
  • L'AMX 12 t se porte bien statistiquement. De nombreux joueurs le jouent.
  • Si vous éclairez et détectez avec un char léger, vous maximiserez vos profits. Les plaintes à propos des revenus en expérience et en crédits des chars légers sont inutiles.
  • Le taux de victoires dans les statistiques de World of Tanks agissent comme une sorte de nombre résumé. Il n'y a pas de méthode claire pour déterminer si un char est trop fort ou non.
  • La jouabilité est devenu plus dynamique avec l'introduction de nouveaux chars légers.
  • Les paramètres de stabilisation de la précision en mouvement des chars légers sont bien.

Commentaires

  1. Et le WZ-132 ? Des infos ? Car il est tout de même moins bon par rapport aux autres scouts du même tier >.>

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    1. Il ne sera pas modifié à priori. Personnellement, je le trouve très très bon ce char.

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    2. Je le trouve tout de même moins excitant à jouer que le T49, AMX 13 90 et le RU251
      On va dire qu'il est "banal" et qu'il lui manque une petite touche originale pour être agréable.

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    3. Bon aussi il faut dire que le RU251 .. Bon .. Voilà quoi .. :D

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  2. "Le T71 a commencé à tomber un peu derrière dans les statistiques" tu m'étonnes, il ne m'a pas fallu plusieurs mois pour le savoir ^^

    "Le Ru 251 ne sera pas dégradé." encore heureux, pourquoi un char joué par de bons joueurs est toujours perçu comme OP ? à croire que les noobs n'acceptent pas le skill...

    "Le rôle le plus important d'un char léger est de détecter." faux

    "L'AMX 13 90 ne sera pas amélioré." et pourtant, il est devenu has been...

    "La dégradation de la portée de vue des chasseurs de chars et des chars lourds n'est pas une amélioration des chars légers en soit" pas en soi (sans le "t" ^^) mais c'en est une quand même. Cela va devenir frustant pour les lourds de se faire shooter sans voir les chars qui les shootent... j'attends cela avec impatience... et après, ce sera un nerf de la pénétration des lights... les munitions premium seront la solution... sont malins chez WG ^^

    "L'AMX 12 t se porte bien statistiquement" pour l'avoir adoré et bcp joué (930 batailles), c'est un bon char mais qui souffre de la comparaison avec les nouveaux lights... les contraintes d'élévations et de dépression le rende peu jouable en pratique...
    "De nombreux joueurs le jouent."ah, parce que pour savoir si un char est UP, on regarde le nombre de joueurs qui le jouent ? ils font pareil pour les chars OP ?

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    1. "L'AMX 13 90 ne sera pas amélioré." et pourtant, il est devenu has been..."
      haha tu m'a tué

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    2. Il a pas tord. Un M41 le fume en tire en mouvement. Même un T49 a l'obus ier est plus précis en mouvement que le 13... Et on n'a pas l'impression de conduire un bateau.

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    3. Je ne suis pas d'accord avec toi Eiffel.

      Le T71 est un des meilleurs chars légers de rang VII. C'est le M41 qui est trop puissant car il a trop d'obus dans son barillet tout simplement !

      Le Ru 251 est OP car il a trop de bon paramètres (camouflage, canon, mobilité). En bastion, c'est le meilleur de tous les chars toute classe confondue au rang VIII. Perso, ça ne me dérange pas que les légers de rang VIII soient aussi fort que des lourds de rang IX, mais alors il faut tous les mettre à ce niveau et limiter les chars légers à un ou deux rangs en dessous en bastion. Actuellement, des clans ne jouent qu'avec du Ru et du Rhm. Ton équipe se fait dézinguer sans que tu ne détectes aucun de leurs chars.

      L'AMX 13 90 est un excellent char léger de rang VIII. Il est très populaire et très efficace grâce à son barillet. Cependant, il nécessite d'être bien joué pour être apprécié. Et encore, je ne le joue pas du tout comme un scout. Mais je l'ai déjà vu à l’œuvre dans cette configuration, dans les mains de quelqu'un qui le jouait mieux que moi de cette façon, et faire gagner une bataille de rang X à lui seul, ça montre bien son efficacité.

      Je ne pense pas que les modifications de la portée de vue aient la moindre différence significative au cours des batailles. Peut-être en fin de bataille où les chars ayant un avantage en camouflage et portée de vue pourront tuer sans être vu, mais ça sera des cas assez rares. Et il n'y a pas de dégradation de la pénétration des canons des chars légers de prévu. C'est justement l'inverse, les chars légers ont été rendu plus efficace côté puissance de feu afin de les rendre plus populaires.

      L'AMX 12 t, là, je partage ton avis. Un excellent char, mais sa mobilité un peu faible et sa dépression capricieuse le place derrière la plupart des autres chars légers de rang VI.

      Et oui, le nombre de joueurs qui jouent un char a toujours été un paramètre pris en compte par WG pour déterminer si un char est trop fort ou trop faible. C'est exactement pour ça que le KV-1S de rang VI a été remanié. Cependant, si la politique de WG veut que les chars trop forts soient rapidement dégradés, les chars trop faibles, eux, ne sont pas prioritaires puisqu'ils sont fait exprès pour rendre la progression plus difficile et encourager les joueurs à passer le char avec de l'expérience libre.

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    4. merci pour cette longue réponse.. quelques points se contredisent : l'amx 13 90 est un bon char mais les équipes jouent full RU251... c'est ce que je voulais dire, le 13 90 est passé largement derrière le RU251 ^^

      le T71 est derrière le Bulldog et le LTTB... finalement, il est mieux que quoi le T71 ? l'AFK panther et l'amx 13 75 ? quels références :)

      tant mieux si la dégradation de portée de vue n'influence pas réellement la partie :)

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  3. " L’AMX 40 de cavalerie se présente comme un char moyen à l’allure résolument moderne. " je tient cette phrase du site officiel des chars français http://www.chars-francais.net/2015/index.php/liste-chronologique/de-1930-a-1940?task=view&id=704

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