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Guide vidéo du LTTB : rapide, courageux et audacieux

décembre 28, 2015 Publié par Jonathan Previdi

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Test du Strv S1

Le Strv S1 est un chasseur de chars premium suédois de rang VIII. Voici un aperçu de cette machine de guerre.

World of Triche

Bonjour, aujourd'hui je vais vous parler d'un sujet tabou, la triche dans World of Tanks. Sachez que ce sujet est expressément interdit sur tout espace de discussion lié à Wargaming, donc je vous déconseille de partager cet article sur leurs forums ou sur des comptes liés à Wargaming sur les réseaux sociaux, vous vous exposeriez à des sanctions. Deuxième chose, avant de commencez, je me dois de vous dire que tricher, c'est mal, et qu'il ne faut pas le faire. Le faire vous expose à des sanctions (lol). Si j'écris cet article, ce n'est pas pour promouvoir la triche, mais au contraire, alerter tout le monde sur le fait que ça existe, et je pense que plus de monde sera au courant, plus la vie sera difficile pour les tricheurs.

Tiger 217

Mise à jour : ajout d'images du char En avril 1944, Otto Karius a reçu sous son commandement un char Tigre numéroté 217. Il a combattu sur son char avant sa blessure de juillet 1944. Le char, lui, a été complètement mis hors service et à explosé près de Pillai en 1945. NATION : Allemagne NIVEAU : VI TYPE : Char lourd VÉHICULE PREMIUM : 100 pièces d'or CARACTÉRISTIQUES PUISSANCE DE FEU Canon : 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Type d'obus : AP / APCR / HE Dégâts : 220 / 220 / 270 PS Pénétration : 145 / 194 / 44 mm Cadence de tir : 8,94 coups/min Temps de rechargement : 6,71 s Vitesse de rotation de la tourelle : 21 deg/s Angles de dépression/d'élévation du canon : - 8 / + 15 deg Temps de visée : 2,21 s Dispersion à 100 m : 0,36 m Dégâts moyens par minute : 1 967 PS/min BLINDAGE Points de structure : 950 PS Blindage caisse (avant / flancs / arrière) : 100 / 80 / .. mm Blindage tourelle (avant / flancs / arrière) : 100 / 80 / .. mm MOBILITÉ...

Équilibrage des obus dans World of Tanks

Dans un jeu de chars, deux éléments essentiels s'affrontent : les obus, et le blindage. L'équilibrage de World of Tanks repose donc énormément sur ces deux mécaniques, et aujourd'hui, j'ai choisi de parler de celles des obus : comment elle fonctionne en réalité et dans World of Tanks, et comment il serait possible de la modifier pour rendre cette mécanique plus réaliste, plus intéressante à jouer, et pourquoi pas en finir avec les plaintes sur l'utilisation intensive d'obus premium.

L'artillerie : le problème insoluble

L'artillerie est une classe à part dans le jeu, et a donc ses problèmes bien à elle. Initialement conçue pour éviter des batailles trop statiques, il s'est avéré, qu'en fait, elle avait tendance à provoquer l’exact contraire du but recherché. Notez que ce qui suit n'est pas une information en provenance de Wargaming mais mon avis tout à fait personnel.

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