Notre avis sur la mise à jour 9.18

La mise à jour 9.18 est une mise à jour majeure parce qu'elle apporte énormément de nouveautés dans les batailles de World of Tanks pour tous les joueurs. Voici mon avis, ainsi que celui de Sm4rties sur cette mise à jour.

Cette mise à jour apporte trois nouveautés majeures : les chars légers de rang X, le nouveau matchmaker et la refonte de l'artillerie.

Chars légers de rang X

L'introduction de chars de légers de rang X était quelque chose que j'attendais avec impatience car je suis assez fan de cette classe de chars et je m'attendais à ce que les chars légers soient traités comme les autres classes du jeu et ne soient plus inférieures aux chars lourds, moyens et chasseurs de chars de même rang. J'attendais également avec impatience l'arrivée de l'AMX 13/105.

Toutefois, pas de faux suspense, l'introduction des chars légers de rang X me laisse sur ma faim et fait place à une légère déception : Wargaming considère toujours les chars légers comme une sous-classe, et finalement, rien qui puisse être fait par un char léger ne peut l'être également par un char moyen, alors que la réciproque est évidement fausse. En effet, de manière générale, les chars légers sont sous-armés, sous-blindés, bénéficient d'une mobilité du même ordre que les chars moyens ou à peine mieux, ont une dissimulation un peu meilleure mais beaucoup moins de blindage et de durabilité. Au final, les chars légers ont principalement pour rôle l'éclairage, c'est-à-dire leur rôle initial, mais les portées de vue et les valeurs de dissimulations des chars d'autres classes rends certains chars moyens aussi performants que les chars léger pour détecter les ennemis.

Sur le serveur test, j'ai néanmoins pris beaucoup de plaisir à jouer ces chars légers et à infliger un grand nombre de dégâts à mes adversaires. Cependant, la plupart de ces adversaires étaient d'autres chars légers, et, passé la nouveauté, il ne fait aucun doute que la population de chars légers sera moindre sur le serveur principal. Enfin, l’utilisation des chars légers en mode compétitif au rang X semble assez peu probable puisqu'un Bât.-Chat. 25 t fera toujours office de "super char léger" capable de remplir le rôle d'éclaireur à la perfection tout en étant plus durable et beaucoup plus armé.

T-100 LT

Avec une mobilité rappelant le feu T-50-2, une silhouette basse et un canon très maniable, le T-100 LT est un excellent char pour l'éclairage actif et passif et peu faire face à d'autres chars légers. Cependant, son faible DPM et sa pénétration assez faible ne permet pas d'affronter les chars moyens de rang IX ni même certains chars légers de rang IX comme le T-54 ltwt.

AMX 13 105

Lors de la première itération du test, c'était le meilleur char léger. Et un bon char français, c'était évidement inimaginable et au final, on se retrouve avec un truc assez lent et pataud, avec seulement 3 obus dans le barillet, compensés par un rechargement de seulement 25 s mais un canon avec une précision et vitesse de visée trop mauvaise. En bref, il n'est plus aussi bon et amusant à jouer et n'est pas meilleur que l'AMX 19 90 de la 9.17.1.

Rheinmetall Panzerwagen

C'est un Leopard 1 plus rapide, mais bien inférieur en terme de canon à cause d'une faible précision. De plus, le Rhm. Pz. A un camouflage plutôt faible pour un char léger et une mobilité inférieure à ce qu'était le Ru 251 de la 9.17.1.

WZ 132-1

Son blindage le rapproche d'un char moyen. Il allie donc une bonne mobilité, un canon précis et performant et donc du blindage. Il est donc le char léger de rang X le plus performant de la même façon que l'était le T-54 ltwt. de la version 9.17.1.

XM551 Sheridan

Avec la même tourelle et le même lance-patate, on pourrait s'attendre à ce que le Sheridan soit un T49 en mieux. Cependant, sa distribution de partie le faisant affronter des chars de rang X à chaque partie le rend moins performant que le T49 à cause d'une pénétration trop faible du canon de 152 mm. Le Sheridan s'en tire donc mieux avec le canon de 105 mm. Il a un DPM correct, une bonne mobilité, une excellente dépression. Son blindage ne résiste pas aux obus perforant mais il est très résistant contre les obus explosifs, HESH et HEAT. Finalement, il ressemble plus à un mini-char moyen étant donné sa taille.

En résumé, les chars légers de rang X n'apporte pas la nouveauté escomptée et sont soit inutiles, soit similaires à un char moyen. De plus, cette mise à jour a bouleversé les branches existante, si bien qu'au rang VIII, on retrouve pour la majorité les anciens chars de rang VII ce qui fait du M 41 90 le meilleur char léger de rang VIII puisqu'il est le seul char qui n'a pas été rééquilibré à ce rang. De façon analogue au rang VI, le Type 64 qui était déjà très représenté en bastion domine désormais clairement les autres, en raison là encore de statut premium.

Nouveau matchmaker

La nouvelle répartition du matchmaker change complètement la philosophie de jeu et la façon d’appréhender une bataille. Avant, être en bas de l'équipe était souvent vécu comme une punition alors qu'être en haut était une situation normale où le nombre d'adversaires à affronter au même rang était important. Maintenant, la vie aux commandes du rang le plus faible sera bien plus facile car la majorité de l'équipe sera composée de chars équivalents. Il y aura très peu de chars de rang plus élevé. Être le rang le plus élevé sera une occasion de dominer le champ de bataille.

Si le principe est plutôt une bonne chose pour éviter la frustration des joueurs, il faudra veiller à ce que l'issue de la bataille ne soit pas déterminée uniquement par le niveau des 3 joueurs les plus haut dans l'équipe. De plus, ceci aura tendance à réduire la possibilité de faire des batailles épiques en détruisant et endommageant un grand nombre de chars de rang supérieur au siens.

Quand à l’équilibrage des classes, des pelotons et la meilleure gestion des cartes, ceci devrait avoir avoir un effet positif sur le plaisir de jeu.

Refonte de l'artillerie

Depuis le début de son apparition sur le Sandbox, je n'avais pas aimé cette nouvelle fonctionnalité et apparemment Sm4rties ne l'aime pas non plus. Fini les retour au garage après le premier tir reçu, bien que c'était un cas très rare, c'était rageant. Mais selon nous pas autant que la nouvelle mécanique d'étourdissement qui est bien plus énervant à subir. De plus, le rayon des explosions est assez gigantesque. Heureusement, l'effet de l'étourdissement peut être supprimé en soignant son équipage ce qui a amené l'excellente idée de rendre les consommables réutilisables.

Cependant, je n'ai jamais aimé les dégâts critiques dans World of Tanks et l’étourdissement a selon moi les mêmes défauts : c'est aléatoire. Un adversaire ne peut pas compter sur le malus infligé à l’adversaire puisque celui-ci peut l'annuler instantanément s'il a le bon kit de disponible ce qui rend toute approche stratégique de la chose impossible. Et à l'inverse, le joueur qui le subit peut se retrouver avec un malus pendant une longue durée alors que l'adversaire n'a pas cherché à lui en infliger un. Surtout, il n'est jamais agréable de jouer avec un dégât critique qui nous pénalise, et l'étourdissement à plus ou moins les mêmes effets.

Les chars légers qui font de l'éclairage actifs subiront probablement plus souvent les tirs d'artilleries plus précises, réactives et permissives (rayon d'explosion plus grand). Les chars lourds seront également souvent visés et joueront souvent sous l"effet du malus d'étourdissement sur les cartes ouvertes. À l'inverse, les chasseurs de chars et les canons automoteurs seront moins victimes de l'artillerie qu'auparavant puisque moins souvent visibles, le tir reçu à leur première détection sera moins punitif et fera moins de dégâts.

Selon Sm4rties, en guerre de clan et en bastion, les canons automoteurs perdront leur utilité première qui était d'empêcher l'adversaire de camper une position. Elle sera davantage utilisée par les équipes défensives qui l'utiliseront pour ralentir un rush adverse via le déchenillage et l'étourdissement.

En ESL, elle sera totalement inutile puisque les formations sont rarement groupée comme en bastion ou en guerre des clans. Ainsi, un canon automoteur est bien moins efficace qu'un char classique en attaque. Par contre, l'artillerie sera utile en défense pour empêcher la capture de la base plus facilement grâce à un rayon d'explosion plus grand et une temps de rechargement plus court.

En résumé, l'artillerie qui était initialement conçue pour empêcher l’adversaire de camper prends le rôle inverse et l'empêchera principalement d'avancer.

Conclusion

Cette mise à jour 9.18 laisse un goût amer. Elle s'annonçait comme un changement majeur dans World of Tanks ; un changement en mieux. Au final, rien ne permet d'affirmer avec certitude que c'est effectivement mieux. Certains aimerons le jeu davantage, d'autres moins. En résumé, cette mise à jour fera peut-être rester les joueurs qui voulaient partir, mais partir certains joueurs qui voulaient rester. Et peut-être revenir ceux qui sont partis (le trailer sorti aujourd'hui est sans équivoque). Bien sûr, la prochaine mise à jour devrait ajuster certains paramètres pour améliorer certains chars légers inefficaces et dégrader les canons automoteurs pour les rendre moins nocifs, à moins que Wargaming envisage plutôt d'introduire de nouveaux consommables premium pour ne plus en subir ses effets...

Les chars légers quant à eux n'apportent rien de nouveau et l'extension de cette branche au rang X pose question. Si homogénéité des rangs et de leur distribution de partie pour chaque classe rend la lisibilité et l’appréhension du jeu plus facile, l'équilibrage des classes entre-elles laisse à désirer et les chars légers reste une sous-classe moins performante que les autres et leur nouveau rang rend ce constat plus évident qu'auparavant : un char léger de rang VIII avait tendance à être comparé à un char moyen de rang VIII et pas à un de rang X. Les chars légers de rang X actuels n'étant guère meilleurs que les chars légers de rang VIII de la 9.17.1, l'écart ressenti avec les autres classes reste important.

Seul le nouveau matchmaker semble vraiment apporter quelque chose de strictement positif et devrait apporter moins de frustration aux joueurs, à condition qu'un peloton de char en haut de l'équipe ne fasse pas régner sa loi sur le champ de bataille.